Dažni elektromobilių ličio akumuliatoriaus gedimai

Ličio akumuliatoriai elektrinėse transporto priemonėse paprastai nuosekliai jungiami mažiausiai dešimčia ar daugiau grupių su pritvirtintomis akumuliatoriaus apsaugos plokštėmis. Jie visiškai skiriasi nuo švino rūgšties akumuliatorių. Jei atsiranda įprastų gedimų, pasauliečiai ir technikai paprastai negali su jais susidoroti.

Norint taisyti ličio bateriją, pirmiausia reikia nustatyti darbinę įtampą, srovę, apsaugą nuo lietaus, laidus, taškinį suvirinimą, ar nėra vandens prasisunkimo, eksploatavimo laiką ir kitas problemas. Sunkiau pataisyti kritimo slėgio skirtumą.

Dažniausi elektromobilių ličio akumuliatoriaus gedimai yra šie:

1, akumuliatoriaus apsaugos plokštė pažeista;

2, kai kurios įkraunamos baterijos turi bendrų gedimų;

Vienos pusės įkraunamos baterijos trumpojo jungimo gedimas;

Kad ir kokia būtų pirmiau minėta situacija, turite kreiptis į profesionalų garantinį aptarnavimą, kad išspręstumėte pakeitimo problemą. Jokiu būdu negalima išspręsti priežiūros! Arba pakeiskite to paties modelio ir specifikacijos ličio akumuliatoriaus automobilį.

Šiais laikais akumuliatorinių automobilių su ličio akumuliatoriais skaičius taip pat nuolat didėja, tačiau ličio akumuliatorių priežiūra vis dar yra sudėtingas dalykas. Jei patikimi gamintojai perka įkraunamas baterijas, bus taikomas garantinis aptarnavimas. Jei smulkūs ir vidutiniai gamintojai perka ličio baterijas, ne tik kokybė negali būti garantuota, bet iškilus nesklandumams nepatogu skelbti!